一般情況下液化氣泵是密封的，但如果液化氣泵揚程出現(xiàn)能量損失，不僅會導(dǎo)致整個氣泵癱瘓，嚴(yán)重時甚至?xí)斐晌ｋU。那么是什么原因?qū)е铝怂哪芰繐p失呢？
1.機械損耗。主要是液體與葉輪前后蓋板外表面和液化氣泵泵腔之間的摩擦損失。其中，圓盤損耗占了很大比例，甚至高達功率的30%。實驗結(jié)果表明，圓盤損失與轉(zhuǎn)速的三次冪和葉輪外徑的五次冪成正比，因此葉輪外徑越大，圓盤損失越大。雖然盤損與轉(zhuǎn)速的三次方成正比，但在給定揚程下，隨著轉(zhuǎn)速的增加，葉輪外徑相應(yīng)減小，盤損與五次方成正比減小。因此，隨著轉(zhuǎn)速的增加，盤損不增反減，這是發(fā)展高速泵的原因之一。
2.有容積損失的葉輪部分液體通過葉輪密封環(huán)的間隙泄露回到葉輪入口，沒有被利用，從來沒有形成一定的損失。因此，密封圈的間隙應(yīng)盡可能小。但是，由于加工和裝配等原因，過小的間隙可能導(dǎo)致局部磨損或卡死。
3.水力損失
流經(jīng)液化氣泵的液體的速度和方向的變化必然會引起損失，這兩部分就是水力損失。要減少這種損失，除了提高過流部件的平順性，還要盡量選擇價格比較好的水力模型。
因此，液化氣泵的特點是揚程會隨著泵流量的增加而逐漸減小，這就意味著對于管道系統(tǒng)來說，所輸送的流量越大，所需的揚程也越高。在使用的時候，要按照正確方法來使用。
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